Отключение мочевины
Позвоните, мы поможем:
+7-917-123-40-60
 
 
  ГЛАВНАЯ       УСЛУГИ       ВОПРОС-ОТВЕТ       КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ       КОНТАКТЫ    
 
 
Отключение мочевины Adblue.

У большинства посетителей сайта главный вопрос стоит ли отключать или ездить используя жидкость AdBlue (мочевину)?

90% клиентов отключают мочевину, только когда система выходит из строя.

Выход из строя системы SCR сопровождается снижением мощности двигателя от 5 до 40% в зависимости от модели тягача. И конечно это усиливает расход топлива. Все это выливается в незапланированные расходы плюс потеря времени при доставке груза.

Учитывая, нестабильный валютный курс, запасные части будут стоить дороже, чем услуга по отключению мочевины.

Учитывая, что на СТО, при обращении, проводится анализ, как топлива так и жидкости AdBlue, то чаще всего замена деталей системы AdBlue не попадает под гарантийные обязательства. Поэтому все это будет меняться за ваш счет.

Еще вопрос, который задают: «Можно ли ставить эмулятор на гарантийные автомобили?»

Ответ: можно, так как его легко самостоятельно деактивировать и система будет работать, (конечно если она исправна). Если даже не будете отключать эмулятор, то слесарь не полезет туда, где нет ошибок. Ему лишняя работа не нужна!

Какие вы получаете преимущества при отключении мочевины с помощью эмулятора:

• Программно описана логика работы исправной системы SCR.

• Установку можно производить, как при исправной, так и при НЕисправной системе SCR.

• Имитация работы датчика NOx, в отличие от эмуляторов европейского и китайского производства.

• Отсутствие вмешательства в штатную логику работы автомобиля.

Установка эмулятора в салоне автомобиля.

• Возможность удаления катализатора.

• Отсутствие ошибок в системе диагностики автомобиля.

• Возможность возврата в исходное состояние.

• Гарантия 2 года.

• Выезд к заказчику.

Принцип работы: система SCR обесточивается, затем, на CAN-линию устанавливается эмулятор Adblue. В нем программно описана логика работы полностью исправной системы SCR, все многообразие условий и режимов работы, в которые может попасть автомобиль.

Плюсы этого метода в том, что двигатель работает по своей штатной программе, так как заложили конструкторы на заводе. Вы самостоятельно можете провести реверсивное воздействие: сняли эмулятор, вставили на место предохранитель, автомобиль в исходном на момент отключения состоянии! С нашим эмулятором не нужно приводить отключенную систему SCR в исходное состояние перед въездом в ЕС , на приборной панели нет ошибок.

Наши эмуляторы уже работают на рынке более 3 лет и за это время мы не получили нареканий на их работу. Поэтому, гарантия составляет 2 (ДВА) года!!!

Отключение мочевины осуществляется на следующих моделях: DAF (ДАФ), Scania (Скания), Volvo (Вольво), Renault (Рено), Iveco (Ивеко), Ford Cargo (Форд), MAN (МАН), Камаз.

Остались вопросы? Позвоните, мне, техническому директору Еловскому Сергею по тел. 8-917-123-40-60 и я помогу в них разобраться.


Новости

Мы не пишем «отзывов» за водителей – им просто некогда это делать.
Поэтому, здесь события, которые можно проверить.

Ноябрь, 2015

Ульяновск.
Отключение мочевины на «Камазе» с 740 двигателем, Ульяновск, компания «УАЗ-Транс».
Сначала автомобиль перестал потреблять мочевину, а затем появилась ошибка по системе AdBlue, произошло ограничение мощности двигателя. Выехав на место, наш специалист, установил эмулятор, провел обесточивание блока управления мочевины. После установки эмулятора, блок управления двигателем протестировал систему, убрал ошибку с доски приборов, мощность восстановилась.

Саратов.
Отключение мочевины на «Камазе» с 740 двигателем, система Common Rail. Новый автомобиль, ошибки отсутствуют. Руководство изначально приняло решение отключить систему мочевины на «Камазе», чтобы не иметь проблем в будущем.
Работы были проведены с выездом на место в г. Саратов.

Ульяновск.
Отключена мочевина на автомобиле DAF105. Ранее на автомобиле стояла система «заморозка», но зная что данное отключение имеет определенный срок работы, владелец DAF принял решение отключить мочевину в Ульяновске, не дожидаясь, когда ошибка появится в пути. Наш специалист выехал на место, деактивировал действующую систему AdBlue, установил эмулятор, в котором прописана исправная программа AdBlue (мочевины), Как результат: уровень мочевины на приборной панели замер на постоянной цифре 50%. Отключение мочевины на DAF прошло успешно. А водителю позволит быть уверенным, что ошибок по мочевине больше не будет.


Декабрь, 2015
Отключение мочевины на трассе M5. Отключение мочевины на Scania, 2015 г. Процесс отключение занял 2,5 часа.



ВСЕ НОВОСТИ
 
  2014 se5b.ru. Отключение мочевины. Тольятти, Самара. Ульяновск, Казань. Выезд по Привол.ФО.